宜昌市机电工程学校汽车车身修复专业招生简章及要求_宜昌市机电工程学校招生

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宜昌市机电工程学校有教职工282人,专任教师237人,其中高级讲师79人,讲师115人,研究生学历42人,“双师型”教师达82%;在校生8100余人。汽车车身修复专业,顾名思义,就是设计和制造、修理汽车的外部形状、外壳、外部包装,通俗的说就是汽车钣金技术,需要很高的技能,汽车整形在制造业与汽车模具相结合,几乎所有的汽车制造和维修企业都需要这样的人才——就是汽车的整形医师。

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03.主要课程

汽车构造、汽车碰撞与修复、车身检测与校正、焊接与切割技术、汽车美容与装饰、汽车涂装工艺与设、配漆与调色、汽车新结构技术等。熟练掌握车身钣金件的局部整平方法以及常用工具的正确使用、维护。掌握对于车身整体变形的基本操作。掌握车身漆面的鉴定、修复和护理方法。熟练掌握常见美容装饰、防护装置的加装方法。了解车身修复详细的工艺流程。了解车身修复美容过程中的注意事项。

04.招生要求

1、学校严格执行教育部和各省招生主管部门有关招生录取工作的政策和规定,实施“阳光招生”,坚持“公开、公平、公正”和择优录取的原则。

2、一切肺外结核(肾结核、骨结核、腹膜结核等等)、血行性播散型肺结核治愈后一年以上未复发,经二级以上医院(或结核病防治所)专科检查无变化者不录取。

05.培养目标

汽车车身修复技术专业具有创新精神和较强实践能力,掌握适度专业理论基础,在汽车钣金、汽车涂料、汽车喷涂、汽车保险理赔等汽车技术服务行业,从事汽车钣金、喷涂、营销、装潢、技术咨询等技术服务高等技术应用性人才。培养具有一定专业理论知识,掌握汽车维护、营销技能,可以从事汽车检测维护、车身修复、美容与装潢等相关工作的初、中级技术型人才。

06.就业方向

汽车车身修复专业毕业生主要从事车身的钣金修复、涂装与修补、汽车装饰与美容、事故车辆的查勘定损,以及车身维修车间的设计和维修业务管理、车身设备管理与维护及汽车车身零配件销售等方面的工作。汽车整形技术专业学生就业主要面向汽车销售和售后服务公司,汽车维修企业,可胜任汽车钣金维修、汽车涂装、汽车美容、调色等技术服务及汽车整形修复生产管理和技术管理工作。

07.汽车车身修复专业小知识

加机油时防止滴、洒、漏。使用专业工具,加油工具应保持清洁,最好采用有滤网的漏斗加油。若使用机油枪,注意油嘴上不得粘有污物和泥土。

机油油面高度要保持在机油尺的上下刻线之间,最好油面在上刻线附近,但不得越过上刻线,否则会引起发动机烧机油。

检查机油油面高度,应在发动机熄火15分钟以后再检查。因为刚熄火时有很多机油还粘附在机件表面上,未能及时流回油底壳。

根据发动机工作时间或耗油量(燃油)定期更换机油,不宜提早更换,以免浪费机油;也不能等机油变质后再更换,否则不仅加剧机件磨损,且容易烧轴瓦。放污油应在热车时进行,这样容易放尽。

尽可能使用品质好的机油,这样机油油性好、杂质少、质量高、寿命长。如CC和CD级为高级品,使用寿命比一般机油长一倍以上。

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