大理市民尝鲜体验自动驾驶 大理州智能网联产业搭建开放生态

原标题:大理市民尝鲜体验自动驾驶大理智能网联产业构建开放生态

15日至20日，在云南省大理白族自治州政府的指导下，北京钱芳科技有限公司(以下简称“钱芳科技”)联合多家生态合作伙伴，共同发起了以“认识大理，行走苍耳”为主题的大理生态走廊自动驾驶体验活动。活动期间，大理市民通过试乘软件app、微信小程序提前预约，到达现场确认后，在技术人员的安排下即可进行尝鲜体验。

“此次试乘是全面助力大理旅游产业升级，率先实现自动驾驶、车路协同在大理的应用，创新大理生态旅游科技‘新名片’的有益尝试。”钱芳科技项目的相关负责人说。

全领域合作构建大理智能网联产业开放生态

2021年8月，钱芳科技与大理州政府签署战略合作框架协议，共同在交通意识升级、城市数字化精细治理、智能物联网、车路协同等领域开展全面合作，助力大理州核心产业数字化转型升级，提升大理州数字经济发展水平。其中，为响应大理州形成“人、车、路、网、云、管、终端”一体化协同运行的智能交通管理体系的规划目标，打造全球领先的智能网联标杆示范区，探索车路协同运行模式并落地应用，是本次合作的重中之重。

“无人接驳小巴载着游客平稳顺畅地通过网上名人打卡区洱海生态走廊，无疑是L4无人驾驶技术在城市文化旅游场景落地的一次成功尝试，也是京轻舟智航科技有限公司加入钱芳科技智能网联产业创新生态联盟后，基于智能网联与自动驾驶的强强联合，在大理城市场景的一次有效商业化落地。”无人驾驶小巴产品和技术提供商北京青州智航科技有限公司相关负责人表示，未来双方将围绕大理城市数字化运营探索更多的商业落地场景，并将落地成果推广到更多地区，从而推动智能网联产业在全国乃至全球的商业落地。

作为国内车路协同自动驾驶技术路线的发起者之一，钱芳科技多年来一直坚持以车路协同驾驶赋能自动驾驶，并一直在深入探索。相比众多只专注于车端产业链的造车企业，拥有“路侧+车端”完整生态闭环的钱芳科技显然有着更长远的眼光:为自动驾驶车辆铺设更智能、更美好的驾驶环境，推动自动驾驶行业标准制定和技术创新研发，为更多城市级客户构建完善、开放的生态环境，大力发展智能网联产业，成为钱芳科技的主攻方向。

从北京到大理，钱芳成为自动驾驶示范区的经验，得到了首次试验的大力支持。

目前，围绕自动驾驶汽车与道路合作的落地探索集中在全国多个城市建设的自动驾驶测试示范区。在《智能网联汽车道路测试与示范应用管理规范(试行)》和《关于推进道路交通自动驾驶技术发展应用的指导意见》等政策的持续加持下，自动驾驶技术试点与示范应用持续推进。

顺应示范区先行先试的理念，共建智能网联标杆示范区是钱芳科技与大理州政府战略合作的重要任务之一。据了解，大理示范区建设将涵盖自动驾驶出行服务、智能网联公交、自动驾驶物流车、独立停车服务、电子车牌等规模化试运营和商业运营服务。在此基础上，全面提升大沥吸引和聚集国内外创新资源的能力，引领和赋能智能网联汽车产业发展。同时，通过区域层面的试点，逐步形成法律法规和标准规范，最终形成可复制、可推广的建设运营模式，推动创新监管在全州的实施。

“我们正在参与交通运输部组织的自动驾驶和智能航运试点应用项目的申报工作。大理州申请了“智行+吕雯”示范项目，包括智能网联路段建设、洱海周边自动驾驶、机场高铁站-酒店接驳等。生态走廊自动驾驶体验活动也是项目的重要组成部分。”据大理州政府相关负责人介绍，以此项目为契机，依托大理生态走廊资源禀赋，洱海流域全球自动驾驶示范高地建设工作正在稳步推进。

事实上，钱芳科技在服务自动驾驶示范区方面已经探索了很长时间。2015年起，钱芳科技牵头成立北京智能汽车产业创新中心(以下简称“创新中心”)，负责国家智能汽车与智慧交通(京冀)示范区的规划、建设、管理和运营。六年来，钱芳科技依托创新中心，在支持北京亦庄自动驾驶测试示范工作方面表现出色:截至2021年底，该示范区自动驾驶道路安全测试里程已达390多万公里，超过全国总测试里程的一半；北京自动驾驶测试车辆的车牌数量、测试类型、开放测试道路里程均居全国前列。去年11月，中国首个自驾游服务商业化试点也在这里落地。

钱芳科技总裁潘坤表示，坚定不移地走“自行车智能+车路协同”的道路，依托创新中心运营试验场，从政策法规标准制定到技术产品落地全方位考虑，高标准、全产业链建设商业示范区是京范式的关键。基于这种“北京经验”，钱芳科技将其产品化，提出“智能网联数字化运营解决方案”，成为帮助更多城市发展智能网联产业的有力支撑。(刘伟)回搜狐看更多。

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