传喜报，粤西与珠海将开建一条高铁，加快泛珠三角区域发展

原标题:川保粤西珠将建高速铁路加快泛珠三角地区发展。

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广东是中国的经济大省，商贸经济活动频繁，交通自然繁忙。广东省《交通建设“十四五”规划》指出，到2025年，广东省综合立体交通网络布局基本形成。“十四五”期间，铁路干线22条/2904.9公里，总投资6545.2亿元。城际铁路30条/1357公里，总投资7463亿元；共3个枢纽/52公里，总投资253.3亿元。

珠海至肇庆高速铁路，简称珠肇高铁，已被列入粤港澳大湾区城际铁路建设规划。全线位于广东省境内，线路从深茂铁路段引出，途经江门、佛山、肇庆。是深港、珠三角西岸西往西北高速客运通道的重要组成部分，是珠三角枢纽机场集疏运体系的重要组成部分，是以中长途客流为主，兼顾粤港澳大湾区境内城际客流的高速铁路。线路全长约207公里，总投资约400亿元，工程设计时速350公里。

珠海至肇州高铁分为三段:珠海至江门段。线路南端起于珠海贺州站(含)，止于江门站(不含)。新建主线长约47.78公里，设计时速350公里。预计总投资约134亿元。江门至珠三角枢纽机场段，线路从深茂铁路段引出，经江门、佛山、肇庆，最终到达珠三角机场站(与广湛铁路合建)。全线共设江门站、鹤山西站、高明站、珠三角机场站4座车站。高明至肇庆东段，线路南端起于高明站(不含)，止于肇庆东站(含)。新建正线全长约41.77公里，设计时速350公里，该线与广湛高铁新建上下行连接线约7.21公里，预计投资约92亿元。

近日，广东省交通运输主管部门在官网发布之前公示了珠肇高铁高明至肇庆东段、珠海至江门段的可行性研究报告，并明确提到该项目是珠肇高铁、深南高铁的重要组成部分，是大幅提升大湾区珠西、深港向西南辐射能力的新高速通道。

据了解，肇庆将推进新项目建设，全力加快项目审批，协调前期工作，确保建设条件成熟后，2021年12月开工建设珠珠高铁江门至珠三角机场段，预计2022年上半年珠珠高铁全线开工建设。

该项目开通后，肇庆将构建与珠三角核心区城市相匹配的交通网络，为肇庆加快建设珠三角核心区西部增长极和粤港澳大湾区现代化新城提供坚实的交通支撑。对于补齐珠江西岸铁路短板，促进珠江东西两岸协调发展具有重要意义。各位网友，欢迎您关注我，为您带来更多新鲜温暖的交通和生活资讯。欢迎大家留言，收藏，分享，转发，我们可以一起成长。回搜狐多看看。

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