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名图怎么样？

导读：现代名图提车作业，车主：全款落地14万元，2770毫米轴距很满意韩系车在国内的知名度还是比较高的，其实提到韩系车，我想很多的读者首先想到的就是性价比，目前在售的很多款韩系车型，在车子的指导价上面，其实和我们自主品牌车型是差不多的，而且韩系车和其他的合资车型不同的是，旗下的很多款车型设计都是偏向于运动的，我们今天要聊的现代名图，他的定位尽管是一台中型车，但是改款之后外观看起来同样非常的时尚动感，笔者身边就有一位刚刚提车不久的现代名图车主，下面我们就来听一听他个人对于这款车型的实际用车感受如何。

我自己当时在买车的时候预算并不是特别多，预算就在15万元左右，而且这已经是最高的预算了，但是我想要选择一台空间更大的车型，选来选去发现现代名图，这款车型是比较符合我要求的，它的定位是一台中型车，第2排的空间表现很不错，而且主被动安全配置也符合我的要求，改款之后的现代民族在前脸上有一个小小的改动，在车身侧面和内饰上几乎是保持了和老款车型相同的设计风格，看起来很运动，比较符合当下消费者的审美，其实整车并没有太多亮点而言我觉得这种中的设计风格很好。

整车的内饰设计做工用料的表现还是非常不错的，这一点是值得点赞的，整个中控台以上使用了大面积的软性材料进行覆盖，我所购买的这款车型是一台自动挡中配，所以有一块中控彩色屏幕，但说实话这块中控彩色屏幕，我平常使用的时候也只是连连蓝牙而已，多功能方向盘握感舒适，实际使用的时候也特别的方便，前排的空间表现很好，储物空间的表现也不错，这两点都是我比较满足的，除此之外这款车型2770毫米的轴距也让他拥有了一个非常不错的第2排空间，再和大家聊一聊比较关心的价格问题，我所购买的这款车型是一台自动挡中配，当时全款落地的费用是14万元，这样的价格我个人还是比较满意的，而在实际用车的时候，这款车型我觉得唯一的一个缺点应该就是车内的隔音降噪做的并不是特别好，但说实话，这款车型的空间表现很不错，在同价格的车型当中，管车型是有着很大的优势的，并且第2排配有三个独立的安全头枕中央地板的隆起程度并不高，所以车子买回来之后，很多的朋友都说我特别有眼光。

总结：总的来说，现代名图这款车型的整体表现还是非常不错的，所搭载的1.8L自然吸气发动机最大功率143马力，最大扭矩176牛米，这台发动机使用的是多点电喷的供应方式，虽然说发动机技术上面并不是特别的先进，但是它的稳定性表现还是非常不错的，与之匹配的是一台6档手自体变速箱，实际使用的时候表现还是非常不错的，目前用车2000公里，这款车型的百公里综合油耗则是维持在7.6L左右，如果大家有不同的看法，记得在评论区留言，我们一起来探讨。

俄罗斯的图160M2怎么样？

谢邀，Tu-160在W君这里还是有很多资料的。Tu-160M2整体上的外部设计和Tu-160相比是没有太大改进的。主要这次俄罗斯的Tu-160M2计划是对Tu-160这款上世纪80年代的大型轰炸机进行现代化改型。对于俄罗斯来说，不仅仅要使原来继承于苏联的Tu-160飞上天，而且还要继续在2023年开始生产新的Tu-160作为其空军的补充力量。

Tu-160这种轰炸机其实已经是走到了轰炸机技术的一个极端上了，同B-2不同，主要突出的就是高航程、高载弹和高速度，最恐怖的是在Tu-160以2.35马赫的速度飞行时，可以持续飞行2700公里。这是一般的国家所生产的战斗机完全达不到的航程。因此如果Tu-160威慑他国围绕其国境线飞行的话，对方是没有办法派战斗机全程伴飞的。

在航程、油料等要素原先的Tu-160已经做的很完美了。所以这次的生产试制发动机还是用的NK-32发动机，其他改变都不大。新的修改主要是在电子系统和信息化方面。原始的Tu-160座舱还是延续着80年代早期的风格，满眼的仪表盘指针从新的模拟图上来看，Tu-160M2时一款使用玻璃座舱的新机型。这有助于飞行组达成多种任务的需求并高效的执行任务。

整体上Tu-160M2 据传闻作战效能是Tu-160的 250%同时Tu-160M2如果是可以再生产成功，那么对俄罗斯来说就是真的上了一个台阶。因为Tu-160不仅仅是一个单一的轰炸机平台，受苏联解体的影响，Tu-160的各种魔改版本都没有称为现实。如果这次俄罗斯续命Tu-160的话，很可能有新型号的预警机、甚至超远程打击系统出现。