空调制冷剂怎么加，空调的制冷剂怎么加

展全思梦 2025-11-04 17:25:02

1，空调的制冷剂怎么加

请准备以下工具，然后我教你：1.十字螺丝刀2.内六角3.扳手，10寸的吧4.钳形电流表5.压力表6.制冷剂这么多就差不多了。算了，还是顺便告诉你吧，免得说我捣乱。按照要求把压力表接到低压口和制冷剂瓶上，注意排空气。开制冷，不能开制冷就把四通阀线圈拔了，强制成制冷状态。把电流表卡在电源线上。开始加压力表的指示会根据温度有变化，参照电流接近即可。有的空调需要用内六角把阀门跳到中间才可以加，特例！

空调的制冷剂是在室外机加入,而且要开机跳到制冷以后才可以加,加时有专门的压力表测量不能多加负责对压缩机的寿命不好，我建议找专业人士给你加

那东西叫复利氧有专门的自己应该是不能加给他们打个电话让他们来不贵

从室外机加，有一个加入口，加到标记地电流就行．

自己加不行，学也得找个师傅。

2，空调加制冷剂用什么方法

空调加制冷剂主要有二种方式：1、在高压侧加入，适用于制冷系统的第一次加注，即经检漏、抽真空后的系统加注，需将冷媒加压至2.5MPa以上，后再注入空调内，此时空调处于停机状态，压缩机不工作。通常是借助专用的充注机来充注。2、从低压端的吸入法，此时将冷媒罐通过软管与低压截止阀的充注口相接，启动压缩机，通过压力差，将冷媒吸入系统，可通过观察压力表、电流表，或是通过电子称来控制充注量。

制冷剂充入时经压缩机出来，变成高温高压的气体（气体要吸热），再经过冷凝器进行放热，将高温转为常温也称为中温，然而成为中温高压的液体，再经过毛细管也称为节流阀后，变为低温低压的液体（液体主要是放热），再经过蒸发器变为低温低压的气体，再返回压缩机内，如此循环达到制冷效果，它的制冷系统主要由压缩机，冷凝器，节流阀，蒸发器及它们之间的连接管路（管路就是空调里面的铜管）路组成，热泵式空调（就是又可以制冷又可以制热），它的内部就多了一个（电磁四通换向阀）从而实现制冷又制热，一般感觉到空调的制冷效果下降了，没以前那么好了，就可以适当的加一点，空调一般都是在搬家的时候可能需要拆除空调，在收制冷剂的时候要漏点，一般还是不会漏，如果需要可以适当加一点

3，如何加空调制冷剂

加空调制冷剂方法：　　1、先将表阀与空调、制冷剂罐连接，如下图。　　2、空调合电开机，并打开制冷剂罐阀门。　　3、打开表阀两通阀的阀门。　　4、这时候开始加制冷剂，观察表的压力逐渐上升。　　5、表针上升到0.5~0.6MPa时，说明加注制冷剂量合适，这时可以关掉制冷剂罐的阀门和表阀的阀门。加注制冷剂大约需要30分钟左右。　　6、如果制冷剂加注量不足，会出现气阀的阀门全部结霜，这时需要补加。　　7、如果制冷剂加注量太多，会出现气阀和液阀全部结霜，这时需要泄放制冷剂。

冬天空调怎样加制冷剂

空调制冷剂加回收方法是：像煤气罐一样拿到专门的处理厂进行卖，会有专门负责将其化学处理的。以下情况空调需要增加雪种：1、空调机连续使用年限超过3年且没有加过雪种的机器应该对机器的雪种压力测试，适当的补充足够的雪种；2、空调机制冷效果比较差时，制冷速度变慢时，应该考虑是否雪种不足；3、空调完全不能制冷，且压缩机正常工作时，应测试是不是空调雪种泄漏了，解决方法检漏、补漏、抽真空、加雪种；4、制冷系统脏堵时，造成管道堵塞影响制冷效果差或不制冷的现象；5、空调在拆装过或者拆开换过铜管等，应及时补充雪种。

空调加制冷剂看你用的是什么制冷液？如果是R22的一般常温下（也就是说在18-25之间）加R22低压压力在3-3。5之间，温度在25-33之间压力要在4-5公斤压力。（冬季在12-18之间高压）压力与环境是有关系的，如果是R410的话你就要请专一的维修工加了，那是要有专一工具的！

两者的工作压力不一样，沸点不一样，如果自己想弄清它们之间的具体差别把两者的压焓图对比下，单纯的想解决这个问题就是r12代替r22加人空调起不了什么作用，它的沸点比r22高10多度，解决方法简单，放掉重新抽真空再加冷媒，也花不了多少钱，r22市价大概一公斤18左右吧

4，空调怎么加制冷剂

室外机和室内机连接的有两条管，找到粗的那条，把下面一个小的螺帽拿下来，把压力表的表管连接上去（表管是活动的，里面有根顶针，刚刚可以顶到铜管里面的活塞，使铜管和表管联通（连接管的时候一定要把表管和压力表的连接处拧紧，还有要把阀门关死）。这时候压力表的表针会指向最高压力，不指向最高的话就是表接错了，换另一个接口，原来的借口连接制冷剂罐。开机，压缩机启动后表针会倒回去，然后打开制冷剂罐的阀门，把何压力表连接的那条管头拧松一下（大约3秒后拧紧），让制冷剂的压力把管里面的空气排出，再打开压力表的阀门，制冷剂就嫁进去了，加的时候不要一次加满，慢慢的加，同时用手摸铜管，很冷的那种感觉的时候就差不多了

1）检查供液管和回气管的温度及结露情况。启动空调在制冷情况下运转20min，若室外机组回气阀和回气管上有凝露出现，用手摸回气管的温度明显低于供液管的温度，说明系统内制冷剂充足，空调运行正常。有下列情况之一，则表明制冷缺少：①供液管结露，回气管不结露；②供液管结霜；③供液管不结露公微凉，回气管不凉；④供液管及加气管均不凉。（2）测量回气阀处的压力。将压力表接至空调低压角阀加液口，测其运行时的低压压力，正常情况下，在环境温度为30℃左右时，制冷运行的低压压力为0.45~0.55Mpa，热泵型空调在制热运行时应为1.8Mpa，若低于上述压力，则说明制冷剂不足。压力越低，说明泄漏量越大。若基本无压力，则说明制冷剂已漏光。（3）充氮气加压（充入1.5Mpa氮气）,观察两根连接管的四个接头,气液阀的阀杆,加液口等部位是否有油迹.有油迹说明有泄漏。(4)使用检测仪查找泄漏的大体部分,然后涂上肥皂水,若有气泡出现,即为漏点。（5）热泵型空调的室内机组和连接管部分的检漏应在制热运行状态下进行，因这时被检查部位处于高压状态，比较容易发现漏点

在+制冷剂前先看一下表压，如果还有压力存在，可直接+，反之要检漏抽空后才能加。低压端一般在0.5—2.6MP左右，可仔细看一下空调室外机标牌，有的标明其工作压力，电流。以表压或电流为标准。（用钳型电流表掐住电源线的任意一根即可测得）

这个一定要专业的，就算你知道了方法你也没有工具的，叫人家一下么好了，才１00左右

算罢了，1，你没有专业的工具，2，你没有正规的牌照，3，你没有专业知识，甘好容易出意外噶都是请人翻来加算啦

我觉得你没有毕要自己能它，如果你想专业搞这个，，可以找认识的朋友帮忙或是看一遍，在这怎么教你呢？（（（（（（（（（没有想过，制冷剂为什么没有了吗？光是想着加我晕！）））

好样的可以学习学习加氟里面要分变频和定频你慢慢学习

5，给空调加雪种的操作方法

空调加雪种不是按什么比例加的，所加的制冷剂种类是严格按照生产厂家铭牌的规定。修理中添加制冷剂的量是否合适，可以综合考虑以下因素： 1、运行电流在额定电流值的90％～100％之间； 2、回气压力为0.47－0.53Mpa； 3、回气管表面湿润或少量凝露； 4、蒸发器表面冷感均匀（无不冷的管子）； 5、进、出风温差9℃以上。如果满足或接近上述条件，说明制冷剂添加量是合适的具体操作你需要把高压管关闭，然后启动，把管道以及蒸发器内的制冷剂收到压缩机里，然后关闭低压管阀门，接一个三通，接上制冷剂瓶，然后打开阀门，从新运转，然后把瓶子放高，就会流进去了，看着压力表，到了一定压力后，关闭瓶子的阀门，关闭机组，把高压管侧关闭，然后再开机全部收到压缩机里，把低压管关闭，把三通以及瓶子拿走，接好管道，重新开机即可，不过管道打开过，应当注意用真空泵抽掉里边的空气，不然用的时候可能会出问题的。。

空调缺氟时影响制冷效果，应及时补氟，(R22)。用加液软管一头先接好制冷剂钢瓶阀，一头接加液伐(带压力表),表伐打开，加液伐另一头用加液软管接空调室外机上的粗管阀加液咀(内带有顶针气门芯,也叫自封头,专用转换接头上紧后自动顶开封阀,注意对应公、英变接头)，此时管内已有制冷剂气体，松开钢瓶阀接头放出些气体(排空气)后再旋紧。空调设定制冷模式，并启动运转。倒置氟制冷剂钢瓶,开启瓶阀，让制冷剂由低压阀处吸入空调系统，控制加液表伐,加液不要太急,(夏季低压压力不要超过0.4-0.5MPa)完成加氟操作。加液后让空调运转一段时间，观察其连接管的温度，粗管温度应比细管低，并能大量结露为加液合适。当然也可检查电流等指标。

你是想学这行吗？我建议你先实践一下，那么你想明白的你都会明白

我看了这些答案好象都是从网上炒的吧我想问一句如果是R410A的制冷剂是不是也这样呢一点都不专业，如果你有温度剂可以从出风口量出风温度，好的空调可以达到11-12度左右就可以停止加第一个回答是错误的，我这是补充第二个回答。

夏天加制冷剂：用压力表接在低压管下面（粗管子），压力表中间那根接钢瓶，中间那根管子与压力表连接口先松一点，然后开制冷剂，排掉管子里的空气，再拧紧，再把钢瓶倒过来就可以开压力表的开关了，加个5秒钟后关上压力表看看压力，夏天达到4.5就够用了冬天怎么加制冷剂冬天在说吧。。。

如果是用R410A制冷剂的空调,当系统缺制冷剂时,必须排空系统内的制冷剂,查找漏点并作处理后,抽真空后定量加入R410A制冷剂,加R410A制冷剂时,必须液态加入.如果系统内已无R410A制冷剂,严禁长时间让压缩机运转,以防压缩机爆炸!

6，空调加氟详细步骤注重细节

空调加氟步骤和方法--空调加氟具体方法操作：　　1、开启空调；　　夏天加氟时可直接让空调在制冷模式下运转。因为制热状态下无法进行加氟操作，所以冬天加氟时，要用制热拔换向阀线的方法，强制空调进入制冷状态。　　2、连接加氟设备；　　空调正常启动后，从室外机低压阀侧的工艺口连接加氟设备。此过程中一定要排掉加氟管中的空气和脏物。　　3、测压加氟；　　夏天观察低压压力，环境温度32摄氏度左右时，压力控制在0.45MP左右；　　冬天观察制热时的高压压力，压力稳定后控制在1.7MP左右。　　4、撤掉加氟设备；　　在制冷状态下去掉加氟设备，拧紧外机密封纳子；制热状态下去掉设备的话，会造成大量的氟立昂泄漏。　　5、加氟完毕。　　对怀疑有泄漏点的空调，要用洗涤精泡沫进行检查。

步骤/方法用充氟软管连接制冷剂钢瓶、修理表和充氟口，排除软管内空气。启动压缩机，利用钢瓶与制冷系统压力差充入制冷剂气体（若制冷系统预先抽真空，应在停机状态下先充入制冷剂气体，待压力表指针不再升高时，再启机充氟充氟过程中观察压力表指针变化。通过间断地充氟使压力表指针维持在空调标注的标准范围内。试运转一段时间后，空调器应出现上述正常运转状态。停机后用洗涤灵检查各个泄露疑点。

加氟的方法： 1. 首先将空调运行在制冷模式，用二根加氟管，一根加氟管的一端接氟利昂罐加氟嘴上，另一端接三通压力表阀，另一根加氟管的一端接三通压力表阀的输出端，用扳手将空调室外机的低压端（吸气管）加氟嘴的盖帽拧开，将第二根加氟管另（带有顶针的加氟管）一端，装在空调室外机的低压端（吸气管）加氟嘴上。 2. 打开氟利昂罐加氟嘴上的阀门可以直接向空调加氟，观察表压，当表压达到0.35--0.4MPa时，关闭氟利昂罐加氟嘴上的阀门，让空调继续运行。观察空调的制冷效果，如空调达到正常的制冷效果时，拆下室外机的低压端（吸气管）加氟嘴上的的加氟管，拧紧加氟嘴上的盖帽、空调就可以正常使用了。

1.打开回气针阀帽2用加佛表及表带连接佛瓶与针阀注意头连接针阀前要放管理的空气3管宁到针阀上4开机5回气到0.4就行了

1、进行的是空气排除，设计要将氟利昂管道里面的氟利昂排空。先打开氟瓶，不要太紧张太急，一点点的来。让里面的氟气慢慢放出来。大概5秒就可以搞定的了。 2、然后把氟管接到加氟口上，一定要拧紧，这样可以预防氟管的氟利昂外泄。然后氟利昂就会开始从氟瓶里面，慢慢的溜进空调里了。排气的过程中，开口千万不能开太大，否则容易浪费氟利昂。 3、接下来是收氟，要在制冷的状态下进行。将室外机的连接管的阀门盖子扳开。然后用六角扳手放进去，迅速关上阀门。，20秒后就可以关机了。关机和断电之后就可以开始拆机了。 4、上面的步骤做完之后，就开始加氟了，加氟的步骤也很简单，不过也还是需要专业人士来进行的。5、先让空调运行起来，因为加氟是要在制冷状态下才能加的。这时候是需要将制热的四通阀电线断开的，但是要让空调处在制冷的状态，一定要是运行的，不然加了也没用，会感受不到究竟有没有加成功。 6、加氟口是需要在粗管的上面的，也就是要保持一定的低压。然后用扳手将铜帽拧下来，连接上氟利昂管道。打开氟瓶就是在进行加氟了。加氟加满之后氟瓶是会有提示的，提示成功了，就可以了。记得空调在加氟的过程中一定要保持制冷状态。

7，空调加氟是怎么加的空调加氟五个步骤介绍

空调加氟如何加氟：一、首先要将刺阀、三通维修阀和氟瓶连接起来，再将连接管中的空气排出，防止多余的气体进入空调。其次，用压力表测出记下氟瓶内的氟在当前环境温度下的饱和压力值，以备后面检查。二、然后，将空调关机，将刺阀套入过滤器工艺管中，旋转手柄穿透工艺管外壁，再旋开氟瓶、三通维修阀和刺阀，将氟瓶倒立加入少量氟进入空调，关闭三通维修阀，到此空调已经加入氟利昂了。三、检查氟利昂是否加入了空调里。先将空调开机，让空调运行10左右，接着观察三通维修阀上压力表的压力值，如果压力值符合附表所示值，那么此次加氟工作顺利完成，空调加氟准确。四、如果空调需要抽真空以后才能加氟，但没泵没表，就要准备一个闷头纳子，大小要能拧到粗管接口上，如果没有闷头纳子，就找个粗管接口一样的纳子，然后找一点粗管，做好喇叭口套在纳子上，把这根管另一头焊死。五、把空调主机这边连接的粗管卸开，把做好的纳子拧到粗管接口上，细管也卸开，把细管阀门关上四分之三，把氟瓶使用工艺管连到空调工艺口，打开氟瓶，像空调里灌液态制冷剂，等到细管接口向外喷液态制冷剂了，马上关死细管阀门。最后再继续加液态制冷剂，等压力基本平衡，制冷剂不再向空调里流了，关闭氟瓶和粗管阀门。卸下额外装上的闷头纳子，把粗管细管连接好，剩下就按照新空调安装时排空的。

不管是变频空调还是定频空调，加氟的收费标准都是不一样的，没有一个绝对的标准。有的为客户加氟利昂都是按照功率来计算的，1.5匹的空调加氟一次需要100元，2匹的需要180元，3匹的需要250元，5匹的需要380元。有的是按加氟的重量进行收费的。每公斤氟三四十元至七八十元的价格都有，由于空调功率的不同，加氟的重量也就不同，这样不同大小的空调加氟就有了较大的价格悬殊。最好在当地咨询清楚之后再加氟，不要加完再问价，就一定会被“宰”的。们来看下空调加氟方法的方法步骤！1、定量加氟：要在三通截止阀工艺口连接好三通阀、压力表、加氟软管、氟瓶或者是真空泵，之后放氟抽真空，完成以上程序之后可以慢慢的加氟，加完氟之后关闭氟瓶阀门。2、测电流：将空调设置成为制冷或者是制热的高速封状态下进行运转，在低压截止阀工艺口处，一边加氟一边观察电流表的变化等到空调铭牌标定的额定工作电流之后关闭氟瓶阀门。3、测试压力：同样让空调处在制冷或者是制热的高速运转状态下，在低压截止阀工艺口一边加氟一边观察真空压力表的压力状况，当压力在0.49mpa的压力时关闭氟瓶阀门，之后根据周围环境微调氟利昂的量和压力，做到准确的加氟。看上去给空调加氟是非常简单的事情，而且步骤也不难。其实操作起来没有想象的那么简单的。没有经过专业培训的人是不会操作的，没培训过就算给一瓶氟，也不知道要怎么加到空调里去的。

不同类型空调加氟的方法有所差别。以普通家用分体壁挂式空调加氟为例，步骤如下： 1、用复合压力表把冷媒罐针阀阀口和空调气管截止阀上的针阀连接起来；与截止阀针阀连接的胶管接口先保持不拧紧的状态； 2、打开冷媒罐上的开关阀门，打开复合压力表阀门，待截止阀针阀接口有白色的雾状冷媒喷出时快速拧紧管接口并关闭复合压力表阀门； 3、空调开制冷模式运行，如果是冬天的话就开强制制冷模式运行； 4、待空调系统运行相对稳定的时候打开复合压力表阀门加注冷媒，用电子秤承重或者是根据空调系统运行状态参数值来判断所需要追加的合适冷媒量即可。 5.在加冷媒过程中最重要的两个关注点是加注冷媒不应把管路中原有的空气也加注进入系统内和所需要加注的冷媒量如何相对准确的确定。

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