世界手机排行榜往年前十名,最畅销手机排行榜

华为未来能成为世界10强吗？

就算没有美国的制裁，华为也几乎不可进入世界十强。以完全竞争行业成员的身份，要成为世界上最顶尖的公司是难度那不是一般的大，从历史上来看，这些公司都是代表了一个时代。以前是石油化工时代的埃克森美孚、美国制造时代的通用电气、汽车时代的通用汽车和丰田汽车，现是是消费零售时代的沃尔玛，电信运营商都不能代表一个时代，设备和方案提供商更不可能。

我们就来看看华为的主要产品，电信设备（主要是基站设备）和移动设备（主是手机）。注意，普遍认为华为始终还是一个硬件提供商，开发一个安卓的桌面是可以的，但远不到与微软、谷歌这些去拼操作系统的实力。电信设备方面，虽然这个市场也很大，可能全周期的投资额达万亿人民币级，2020-2025年间平均在2000亿左右，但是市场总不像消费品一样不断膨胀（比如手机市场每年是3万亿人民币以上），而是始终是有限且不断下降的。

也就是说只要这个5G的建设完成以后，新增的大多数都是维修的设备需求，搞过这个设备制造行业的朋友们都知道新建项目上的需求和维修的需求，至少是10倍以上的数量差异。那么能不能继续搞6G、7G和8G呢？这个就是未知数了。现在5G的建设就已经超前和浪费了，我现在就在用手机写稿，我也用手机在景点拍视频传抖音这些，现在4G的网速，对消费者来说足够用了。

快一点当然好，但是你不快我也能比较舒服的用，那么你让我加很多钱来用5G，我就不是那么愿意了。也就是说5G建成以后，有可能在进行这样大换代的更新时间就很长了，因为投资很大，需求不明。那么这些年华为靠维修那点设备销售能支撑起全球前十的公司规模吗？显然是不行的。那么华为的手机又行不行呢？不靠电信设备，靠手机来进入全球前十可以吗？应该说更不行。

只有苹果手机是从芯片到操作系统再到应用程序，形成了一个生态闭环，自己牢牢的坐在产业链的顶端。就这样苹果以2602亿美元的销售，也仅排在世界500强的第12位，正好只有榜首的沃尔玛一半的销售额。而华为1243亿美元排在49位，不到苹果的一半。谷歌是在没有办法的情况下才推出免费的安卓系统来与苹果展开开源模式与封闭模式的差别竞争，如果是安卓已像苹果一样收费且不开源，我们就知道效果会是什么样了。

应该可能比微软的手机操作系统还惨。也就是说美国这两家顶级的科技企业，有意还是无意地形成了这样的一个模式对立的布局。苹果牢牢的占据高端，安卓搞了一个高中低端通吃。谷歌每年达把几十亿美元的研发费用搭在安卓里面，把想进入手机操作系统这块市场的竞争者牢牢地挡在门外。这就包括挡住了在电脑操作系统和曾经的智能手机操作系统上的霸主微软。

如果谷歌的安卓出现大的问题，就操作系统层面而言，华为几乎是没有任何的竞争优势。软件是需要长期积累的，发现BUG再更新，再发现BUG这些循环往复，不是搞硬件那么简单的。在芯片上，华为的麒麟芯片全面超越高通芯片甚至超载苹果芯片，那更多的是为卖手机的商业宣传。在ARM的构架中，华为海思还是在做的是公版的CPU，目前只有高通和苹果被允许也实力在ARM的框架下做自己改进的构架下的CPU。

就凭这么一点，大家就能看出个差不多来。现在ARM可能并不会把新构架授权给华为，就算授权，也只会是公版。华为搞出来的智慧屏、电脑这些能不能支撑呢？应该说华为强势的介入这些传统消费电子行业，而且还卖一个相对较高的价格，那你就是去薅羊毛的，根本不是去做市场的。靠高价这种手段都能够取得在电脑和电视上的成功的话，我只能说那些电视企业和电脑公司这几十年是白混日子。

按销量榜来买车，世界前五的车是哪些？

世界最高峰是珠穆朗玛峰，但世界第二高第三高乃至前10名是哪些山峰，恐怕很多人就不知道了吧。同样，有很多人都知道全球单一车型销量最好的是丰田卡罗拉，但是排在全球销量第2名，第3名等等车型人们就不知道了，今天我们就来盘点一下2019年单一车型累计销量排行榜，排行榜的前10名中有7款车型在中国销售。首先排在第1名的车型依然是丰田卡罗拉。

这款车型在2019年全年共卖出1236380辆，放眼望去，卡罗拉在全球的地位就像是朗逸在中国的地位，在轿车销量排行榜中一直是第1名，提到丰田卡罗拉，给人的感觉就是没有什么特别鲜明的特点，但是他适合家用，省油省心。成为很多工薪阶层买车的首选。排在单一车型销量榜第2名的车型为福特F系列。这款车在我们中国的道路上基本上看不到，但是在美国的乡村几乎处处可见，他在美国的地位就相当于中国的五菱宏光，主要方便人们拉货，是最实用也是最受欢迎的工具车。

排在榜单第3名的车型是丰田荣放，也叫RAV4。2019年全年共卖了931,852辆，成为销量最好的suv车型。丰田荣放完全可以看成SUV化的卡罗拉，换代之后的荣放颜值提高了不少，再加上TNGA架构的加持，让这款车如虎添翼。排在第4名的车型是本田思域，2019年共卖出超82万辆，能秒天秒地秒空气的本田思域，不仅仅在中国有名气，在全球的知名度和认可度也是非常高的。

你说他是家用车，但是他性能充沛，颜值高。你说他有点性能车的意思，他还省油空间大，家用绰绰有余。真正的上得厅堂又下得厨房的车型。排在第5名的车型是本田CRV，全球年销量接近82万辆。又是一款神车，在中国可谓合资紧凑级别SUV的鼻祖，很多人喜欢SUV都是从喜欢本田CRV开始的，SUV界的常青树。排在第6名的车型是大众途观，全球年销量累计超74万辆。

虽然大众途观的这个数据也不错，但是他在全球的表现明显不如在国内的表现更亮眼，大众特车目前也就在中国市场和欧洲市场还混得比较好，在美洲等地区，大众的口碑和形象难以和日系车抗衡。排在第7名的是RAM皮卡，排在第10名的是雪佛兰索罗德，这两款车型都是在美国卖得比较好，在中国没有什么知名度，这里我们就不做过多的介绍了。

排在第8名的车型是丰田凯美瑞，在全球销量前10名的车型中，唯一上榜的一款中级车。全新凯美瑞实力非凡，皮实耐用的同时还颜值出众，在中国一直都是平价卖车，几乎没有什么优惠。如今BBA等车型都难以做到这一点，凯美瑞却做到了。排在第9名的车型是大众高尔夫，曾经在中国也是神车，但最近这几年貌似有点落寞了。知名度很高，曾经也一直加价卖，但现在很多地区优惠幅度已经超过2万。

QS2021世界大学排行榜出炉，你怎么看？

#世界大学排名# 【年年大学排名，我们排什么】年年大学排名，每年排名出来的时候，大家首先都要去翻的是中国top2在什么位置，好一点的学校会看自己有没有上榜。虽然QS排名给了六个指标。但是，我们作为自己，作为中国人，必须要问在大学排名中，我们需要关注什么呢？1、大学，最基本的功能也是职责应该是教育机构，需要延续高中之后的教育职能。

所以学生从入校到离校的知识水平的提高。应该是我们首先要看到的东西。经历过大学，学生能不能胜任在大学之后需要他面对的各种问题，解决问题。举个例子，所有工科大学都会学习制图，那么大学毕业后，给一张工程图，能不能在脑子里将它三维化，并将这些信息准确的传达给另一个人。学物理的，能不能站在高处，将力热声电磁统一起来形成一个整的体系，在具体工作中可以考虑彼此。

学化学的能不能在酸碱之外用到更多的东西。等等。。。2，大学多数时候还要面对很多不着边际的问题，这些问题离现实较远，但离世界最前沿很近。也就是说，在解决这些问题的道路上，大学走在哪个阶段。这个也很好考量，比如说国外的芯片可以做到7nm，我们的大学能不能突破；国外的科学家能抓到西格斯波色子，我们同等量级的有什么？国外的时间最小尺度可以看到皮秒，飞秒。

如果可以，这一类应该说是科研问题。3、毕业后学生对社会贡献的价值。一个简单的指标可以说是用学生的平均收入来衡量。这个统计起来很难，也会有偏差很大的，但平均起来也很说明问题。4、就学生之外，我们看大学排名，还要看大学自身直接参与的活动中，对社会的贡献。特别是在校企联合时，每个大学输出了多少有价值的东西。

解决了企业多少问题，解决了民生多少问题？5、与大学排名相关的东西还有很多很多。我们作为大学科研人员必须要时时刻刻扪心自问，我们的尖端科研什么时候可以不去到欧美采购最先进的东西，而是由国内采购。甚至是国外很多尖端科研必须要到我们中国来采购仪器设备才能完成他们的工作。只有这点做到了，排名才有真正的意义。总结：大学基本的职能是还是教书育人，大学的引申职能是科学研究。

全球品牌价值500强发布：华为首次进入前10名意味着什么？

要知道,我们中国人乃至中国企业在几乎整个欧美国家眼中都是不受待见的.要他们承认我们中国各方面已经很强大了对他们来说是非常难的,他们也不愿承认,为啥呢,因为他们有着他们体制的自信,自以为自己的制度是现代社会成功的唯一道路.所以我们会感觉到他们处处针对我们,最明显的例子就是美国针对华为的打压.如今华为入选全球品牌价值榜前十,我相信,这样的结果,这些欧美国家肯定是不喜欢的,但是他们没办法啊,华为的成功是有目共睹的,数据摆在那里,尽管他们不喜欢,但事实如此,你不接受还是得接受.所以,华为能在不受待见的情况下,能进入这个榜单前十名,说明华为在全球的品牌价值是真实力,绝不是虚的.。

2020年一季度，全球最畅销的Android智能机是哪一款？

Strategy Analytics 公布的一季度研究报告显示，三星 Galaxy A51 登上了 2020 年 1 季度的全球智能机市场销冠宝座。其以 600 万部的出货量占据了 2% 的市场份额，紧随其后的是红米 8 。数据还表明，消费者对于 Android 智能机价格的承受能力也有所提升。【来自：Strategy Analytics】Strategy Analytics 总监 Linda Sui 表示：一季度全球智能机总出货量达到了 2.75 亿部，Android 占据了 86% 的绝大多数。

细分来看，三星占据了全球前六排行榜的四席，小米则占据了两席。三星 Galaxy A51（4G）是该季度全球最畅销的机型，占据了总出货量的 2.3% 。其在各个地区的受欢迎程度都很高，尤其欧洲和亚洲市场。红米 8 是一季度全球第二受欢迎的 Android 智能机，占据了总出货量的 1.9% ，中国、印度和欧洲市场的畅销度都很高。

三星 Galaxy S20 以 1.7％ 市场居于第三，它也是榜单前六中出现的唯一一款‘超高端’Android 机型。Strategy Analytics 副总监 Juha Winter 补充道：近年来，随着运营商补贴的减少，以及新冠病毒大流行引发的经济停滞，全球消费者对智能机价格的敏感度也变得越来越高。